| 1〜100駅 |
| 番号 | 訪問駅名 | 路線名 | Photo Gallery |
訪れた日 | ひとことコメント |
| 100 | 目白駅 | JR山手線 |
− | 2002.4.6 | 駅前の鯛焼きやさんがなかなかいい味だしています。学習院大学の緑が眩しい。1885年3月16日開業。 |
| 99 | 栃木駅 | JR両毛線 東武日光線 |
− | 2002.4.4 | 水運で栄えた町で、現在でも市内の至るところに蔵造りの建物が残って、当時を偲ばせる。桜の名所で、陸の松島と称えられる大平山の玄関口でもある。JR、東武(1929年)の順で開業。1888年5月22日開業。 |
| 98 | 宇都宮駅 | JR東北新幹線 JR東北本線 JR日光線 |
− | 2002.4.3 | 餃子の町で有名(勝手に有名にしただけという話もある)な宇都宮。東口にはなんと、餃子の像まで建っている。しかも、今度はカクテルの町で売り出し中とか...。1885年7月16日開業。 |
| 97 | 大森駅 | JR東海道本線 |
− | 2002.4.3 | 駅のそばに大森貝塚の碑がある。意外とバス路線が多くて、駅前がでかかった。1876年6月12日開業。 |
| 96 | 日吉駅 | 東急東横線 |
− | 2002.3.30 | 半地下の駅に改築され、駅ビルもできた。駅東側の慶應義塾の銀杏並木はみごと。1926年2月14日開業。 |
| 95 | 王子駅 | JR東北本線 営団南北線 |
− | 2002.3.23 | 実にこの駅にはよく来ていました。そして、結婚式もこの近くで...した。1883年7月28日開業。 |
| 94 | 国際展示場駅 | 東京臨海高速鉄道臨海副都心線 | − | 2002.3.23 | 国際展示場に近い。「ゆりかもめ」との乗り換えができる。1996年3月30日開業。 |
| 93 | 有明駅 | 東京臨海新交通臨海線 | − | 2002.3.23 | 通称「ゆりかもめ」の終点でありながら、国際展示場駅と近い。1995年11月1日開業。 |
| 92 | 国際展示場正門駅 | 東京臨海新交通臨海線 | − | 2002.3.23 | 国際展示場「ビックサイト」の前の駅。1995年11月1日開業。 |
| 91 | 麻布十番駅 | 都営大江戸線 営団南北線 |
− | 2002.3.19 | 陸の孤島とよばれてきた麻布にもついに鉄道が開通。2000年12月12日開業。 |
| 90 | 大門駅 | 都営浅草線 都営大江戸線 |
− | 2002.3.19 | 芝の増上寺の門前の駅。大江戸線が開通し、都営同士の乗換駅に。1964年10月1日開業。 |
| 89 | 鳥栖駅 | JR鹿児島本線 JR長崎本線 |
− | 2002.2.14 | 長崎本線の起点。ホームの感じが時代を感じさせる、古い駅。1889年12月11日開業。 |
| 88 | 中州川端駅 | 福岡市営地下鉄空港線 | − | 2002.2.14 | 博多一の繁華街中州の近くの駅。駅の近くから屋台が並ぶ。1981年7月26日開業。 |
| 87 | 赤坂駅 | 福岡市営地下鉄空港線 | − | 2002.2.14 | 赤坂までくると、中心部と言うより都市周辺のマンション地帯といった感じになってきた。1981年7月26日開業。 |
| 86 | 吉野ヶ里公園駅 | JR長崎本線 | − | 2002.2.14 | 吉野ヶ里歴に公園への玄関口。1943年12月1日開業。 |
| 85 | 神崎駅 | JR長崎本線 | − | 2002.2.14 | 吉野ヶ里遺跡へ近いえき。1891年8月20日開業。 |
| 84 | 佐賀駅 | JR長崎本線 | − | 2002.2.14 | 県庁所在地の駅としては、ちょっと小さめ。1891年8月20日開業。 |
| 83 | 館山駅 | JR内房線 | − | 2002.2.4 | 南国を思わせる、白い駅舎が綺麗。南房総の拠点。1919年5月24日開業。 |
| 82 | 中野松川駅 | 長野電鉄山之内線 | − | 2002.2.10 | 訪れたときは暗くて、目の前の大きな交差点の音が響いていた。1927年4月28日開業。 |
| 81 | 信濃竹原駅 | 長野電鉄河東線 | − | 2002.2.10 | 田舎の小さな駅。木造の駅舎は年季が入っていた。1927年4月28日開業。 |
| 80 | 木島駅 | 長野電鉄河東線 | − | 2002.2.10 | 河東線の終点。2002年3月を持って、残念ながら廃止となる。木造で味がある駅舎は、とても好きだった。1925年7月12日開業。 |
| 79 | 信濃安田駅 | 長野電鉄河東線 | − | 2002.2.10 | 信濃(千曲)川の畔の駅。信州の原風景がここにある。1925年7月12日開業。 |
| 78 | 田上駅 | 長野電鉄河東線 | − | 2002.2.10 | カーブしたホームが美しい。1926年3月1日開業。 |
| 77 | 柳沢駅 | 長野電鉄河東線 | − | 2002.2.10 | 列車の交換が行える柳沢駅。今では、交換することもほとんどなくなった。1925年7月12日開業。 |
| 76 | 赤岩駅 | 長野電鉄河東線 | − | 2002.2.10 | ホームには大きな桜の木が。春が早かった2002年。最終列車はこの桜を見ることができたのか?1925年7月12日開業。 |
| 75 | 四ヶ郷駅 | 長野電鉄河東線 | − | 2002.2.10 | 駅の目の前がすぐリンゴ畑。信州らしい風景が広がる。1925年7月12日開業。 |
| 74 | 中野北駅 | 長野電鉄河東線 | − | 2002.2.10 | 2002年3月で廃止される河東線の信州中野〜木島間。この駅も40年あまりの歴史に幕を下ろす。古ぼけた木造の待合室は、開業当時のままなのか...。1961年1月11日開業。 |
| 73 | 象山口駅 | 長野電鉄河東線 | − | 2002.2.10 | 長野電鉄河東線の写真を撮ろうと立ち寄りました。駅前はリンゴ畑が広がるのどかな場所。1934年5月24日開業。 |
| 72 | 長野駅 | JR北陸新幹線 JR信越本線 長野電鉄長野線 |
− | 2002.2.10 | 長野県の玄関口。冬季五輪が開催されたのは記憶に新しい。長野電鉄の長野駅は、地方初の地下方式の連立事業による駅だ。JR、長野電鉄(1928)の順に開業。1888年5月1日開業。 |
| 71 | 須坂駅 | 長野電鉄河東線 長野電鉄長野線 |
− | 2002.2.10 | 蔵の町で有名な須坂。私の父親の故郷。1922年6月10日開業。 |
| 70 | 屋代駅 | しなの鉄道 長野電鉄河東線 |
− | 2002.2.10 | 長野電鉄との乗換駅。かつては、ここを経由して、上野から湯田中までの直通急行列車の運転もあった。長野電鉄の開業は1922年。1888年8月15日開業。 |
| 69 | 上田駅 | JR北陸新幹線 上田交通 しなの鉄道 |
− | 2002.2.10 | 信越本線から現在はしなの鉄道へ。新幹線の駅だけがJRとして残った。別所温泉への玄関口だ。上田交通は1924年開業。1888年8月15日開業。 |
| 68 | 大宮駅 | JR東北本線 JR川越線 JR高崎線 東北新幹線 上越新幹線 東武野田線 埼玉新都市交通 |
− | 2002.2.10 | 東北・上信越方面の分岐点でかつ、埼玉県の商業中心地。乗り入れている路線も多い。JR、東武野田線(1929)、埼玉新都市交通(1983年)の順に開業。1885年3月16日開業。 |
| 67 | 大崎駅 | JR山手線 | − | 2002.1.19 | 徹夜明けの時はここから始発電車で帰るのです。1901年2月25日開業。 |
| 66 | 中野坂上駅 | 営団丸の内線 都営大江戸線 |
− | 2002.1.18 | 再開発ビルが完成し、駅前の風景は一変。営団丸の内、都営大江戸(1997)の順に開業。1961年2月8日開業。 |
| 65 | 恵比寿駅 | JR山手線 営団日比谷線 |
− | 2002.1.18 | 恵比寿ガーデンプレースへの下車駅。JR山手、営団日比谷(1964)の順に開業。1906年10月30日開業。 |
| 64 | 福岡空港駅 | 福岡市営地下鉄空港線 | − | 2002.1.20 | 博多の空の玄関口。市街地中心部からこれほど近い空港は他にないだろう。1993年3月3日開業。 |
| 63 | 天神駅 | 福岡市営地下鉄空港線 | − | 2002.1.23 | 福岡の中心市街地。アクロスへはこちらから。1981年7月26日開業。 |
| 62 | 博多駅 | 鹿児島本線 山陽新幹線 福岡市営地下鉄空港線 |
− | 2002.1.23 | 九州の交通の玄関口。福岡市営地下鉄は1983年開業。1889年12月11日開業。 |
| 61 | 肥前山口駅 | 長崎本線 | − | 2002.1.23 | 佐世保線との分岐点。1895年5月5日開業。 |
| 60 | 長崎駅前駅 | 長崎電気軌道本線 | − | 2002.1.20 | 長崎駅前の長崎電気軌道の駅。桜町支線との分岐点。1915年11月16日開業。 |
| 59 | 蛍茶屋駅 | 長崎電気軌道蛍茶屋支線 | − | 2002.1.20 | 蛍茶屋支線終点。1915年11月16日開業。 |
| 58 | 思案橋駅 | 長崎電気軌道本線 | − | 2002.1.20 | 長崎最大の歓楽街「思案橋」への入り口。1921年4月30日開業。 |
| 57 | 正覚寺下駅 | 長崎電気軌道本線 | − | 2002.1.20 | 本線の終点。1968年6月17日開業。 |
| 56 | 西浜町駅 | 長崎電気軌道本線 | − | 2002.1.20 | 蛍茶屋支線へはここで乗り換え。1920年12月25日開業。 |
| 55 | 大浦天主堂下駅 | 長崎電気軌道大浦線 | − | 2002.1.20 | 大浦天主堂はこちらより。1917年6月4日開業。 |
| 54 | 石橋駅 | 長崎電気軌道大浦線 | − | 2002.1.20 | 大浦支線の終点。石敷きの線路軌道が綺麗。1917年6月4日開業。 |
| 53 | 築町駅 | 長崎電気軌道本線 | − | 2002.1.20 | 大浦支線へはここで乗り換え。1915年11月16日開業。 |
| 52 | 大波止駅 | 長崎電気軌道本線 | − | 2002.1.20 | 長崎港フェリーターミナルはこちらから。1915年11月16日開業。 |
| 51 | 長崎駅 | JR長崎本線 | − | 2002.1.20 | 南蛮文化伝来の地、長崎県の中心駅。駅周辺には観光施設も多い。現在では駅前のデパートと直結。高い屋根をもった駅舎も美しい。1905年4月5日開業。 |
| 50 | 本川内駅 | JR長崎本線 | − | 2002.1.20 | 急勾配の信号所として作られたが、その後駅として開業。現在でもスイッチバックを列車が通る。1952年6月1日開業。 |
| 49 | 大草駅 | JR長崎本線 | − | 2002.1.20 | 東園とならび、長崎本線で数少ない大村湾沿いの駅。1998年11月27日開業。 |
| 48 | 諫早駅 | JR長崎本線 JR大村線 島原鉄道線 |
− | 2002.1.20 | 南蛮情緒漂う諫早市の中心駅。大村線・島原鉄道・長崎本線と観光客の利用が多い路線の乗り換え駅でもある。いずれも1898年11月27日開業。 |
| 47 | 岩松駅 | JR大村線 | − | 2002.1.20 | ホーム向こうの小高い丘の霧が美しかった。1945年4月20日開業。 |
| 46 | 千綿駅 | JR大村線 | − | 2002.1.20 | 大村湾に面した静かな駅。プレハブながらシックな感じが洒落た駅。1928年4月20日開業。 |
| 45 | 小串郷駅 | JR大村線 | − | 2002.1.20 | 小串浦から見る大村湾の夕陽は絶景とか。1944年10月21日開業。 |
| 44 | 早岐駅 | JR佐世保線 JR大村線 |
− | 2002.1.20 | 広大な敷地には、昔の機関区。現在は留置線に過ぎない。佐世保方面は、ここで方向転換をする。1897年7月10日開業。 |
| 43 | ハウステンボス駅 | JR大村線 | − | 2002.1.20 | ハウステンボスの開業によってできた駅。駅すぐにある、古いトンネルと近代的なテーマパークをあしらった駅舎は何とも不思議な空間だ。1992年3月10日開業。 |
| 42 | 南風崎駅 | JR大村線 | − | 2002.1.20 | 駅の向こうにハウステンボスが見える。「はやてさき」と読む。何とも格好いい名前である。戦後引揚者輸送で活躍した駅らしい。1898年1月20日開業。 |
| 41 | 川棚駅 | JR大村線 | − | 2002.1.20 | ホームの幅が何故だか広い。駅前を散策する時間がなかったのだが、時計塔がシンボルマークらしい。1898年1月20日開業。 |
| 40 | 彼杵駅 | JR大村線 | − | 2002.1.20 | 淡いピンク色の木造の駅舎が目を引く。1898年1月20日開業。 |
| 39 | 松原駅 | JR大村線 | − | 2002.1.20 | 大村線開業当時の古い駅の一つ。包丁と鎌の産地として有名らしい。駅前も寂しげ。1898年1月20日開業。 |
| 38 | 竹松駅 | JR大村線 | − | 2002.1.20 | 駅の規模の割にホームが大きくて長いのは、海軍航空隊への資材の搬入があったためとか。1922年5月25日開業。 |
| 37 | 大村駅 | JR大村線 | − | 2002.1.20 | 大村線の中心の駅。長崎空港に近く、約5kmに位置する。現在の駅舎は1918年改築。キリシタン大名大村純忠の城下町だった。1898年1月20日開業。 |
| 36 | 羽田空港駅 | 東京モノレール 京急空港線 |
− | 2002.1.20 | 羽田空港の新しいターミナルビル(ビックバード)の完成と同時に新たに完成した駅。東京モノレール、京急羽田(1998年)の順に開業1993年9月27日開業。 |
| 35 | 小山駅 | JR東北新幹線 JR東北本線 JR両毛線 JR水戸線 |
− | 2002.1.20 | 思川で有名な小山。北関東の交通の要所で、東西に路線が延びている。1885年7月16日開業。 |
| 34 | 郷戸駅 | JR只見線 | − | 2002.1.14 | 会津宮下までの暫定開業時に開業。ホーム脇には、桜の木。1941年10月28日開業。 |
| 33 | 会津柳津駅 | JR只見線 | − | 2002.1.14 | 柳津町の中心駅。駅前には、C11 244号機が静態保存されていた。駅前に桜並木も。レトロ調のベンチがお洒落。1928年11月20日開業。 |
| 32 | 会津坂本駅 | JR只見線 | − | 2002.1.14 | 近くに小さな集落がある他は、何も無かった。駅の入り口すら雪でうもっていた。1928年11月20日開業。 |
| 31 | 東銀座駅 | 営団日比谷線 都営浅草線 |
− | 2002.1.13 | 銀座の東にある駅で、歌舞伎座が目の前にある。営団・都営同時に1963年8月29日開業。 |
| 30 | 浅草駅 | 東武伊勢崎線 営団銀座線 都営浅草線 |
− | 2002.1.13 | 東京の下町浅草にある駅。浅草寺をはじめ観光で訪れる人も多い。隅田川を挟んでビールのジョッキと泡を象った(通称:うんち)アサヒビールの本社ビルがある。営団銀座、東武伊勢崎(1931)、都営浅草(1960)の順に開業。1927年12月30日開業。 |
| 29 | 不動前駅 | 東急目黒線 | − | 2002.1.8 | 目黒不動尊に近いことからつけられた駅名。訪れたときは駅の改良工事の真っ最中であった。1923年3月11日開業。 |
| 28 | 三越前駅 | 営団銀座線 営団半蔵門線 |
− | 2002.1.8 | 駅名からも分かる通り、あの有名デパート三越の下にあるのが、三越前駅だ。三越の前に駅があるのではなく、三越の下に駅がある。営団銀座、営団半蔵門(1989)の順に開業。1932年4月29日開業。 |
| 27 | 御徒町駅 | JR東北本線 | − | 2002.1.8 | あの名高いアメ横商店街があるのが御徒町。そして、上野松坂屋も近い。御徒町駅の下が都営大江戸線の上野御徒町駅になる。1925年11月1日開業。 |
| 26 25 24 |
仲御徒町 上野御徒町 上野広小路駅 |
営団日比谷線 都営大江戸線 営団銀座線 |
− | 2002.1.8 | 元々は、上野広小路駅と仲御徒町駅は別々の駅だったが、都営大江戸線の上野御徒町駅の開業にあわせて、それぞれが乗換駅となった。1930年1月1日(上野広小路)、2000年12月12日(上野御徒町)、1961年3月28日(仲御徒町)開業。 |
| 23 | 真岡駅 | 真岡鉄道 | − | 2001.4.15 | SLの形をした駅舎がユニークな真岡鉄道の中心の駅。真岡鉄道の車庫があり、C11、C12の2両のSLもこの駅で保管されている。1912年4月1日開業。 |
| 22 | 茂木駅 | 真岡鉄道 | − | 2002.1.5 | 真岡鉄道の終点の駅。ツインリンク茂木へはこちらからバスの便がある。近くを流れる那珂川の大瀬にある梁が有名。1920年12月15日開業。 |
| 21 | 久下田駅 | 真岡鉄道 | − | 2002.1.5 | 桜の木が有名な駅で通称も「さくらの駅」。二宮尊徳で有名な二宮町の玄関口で、駅前にはその二宮尊徳の像が建っている。1912年4月1日開業。 |
| 20 | 東川口駅 | JR武蔵野線 埼玉高速鉄道 |
− | 2002.1.3 | この駅は、昔、時々訪れていたが、写真を撮ったので、改めて記しました。駅近くのダイエー&熱帯魚屋に...。JR武蔵野、埼玉高速鉄道(2000)の順で開業。1973年4月1日開業。 |
| 19 | 磯子駅 | JR根岸線 | − | 2002.1.1 | 私のふるさとの駅はここになります。世界でも屈指の工場が広がる工業地帯の駅。1964年5月19日開業。 |
| 18 | 上野駅 | JR東北本線 京成本線 営団銀座線 営団日比谷線 |
− | 2002.1.1 | パンダで有名な上野動物園や西洋美術館等々、文化と芸術の町うえの。日本の地下鉄最初の駅でもある。JR東北、営団銀座(1927)、京成本線(1933)、営団日比谷(1961)の順で開業。1883年7月28日開業。 |
| 17 | 館林駅 | 東武伊勢崎線 東武佐野線 東武小泉線 |
− | 2001.12.30 | 駅は、そこそこ大きかった。けど...。1907年8月27日開業。 |
| 16 | 太田駅 | 東武伊勢崎線 東武小泉線 東武桐生線 |
− | 2001.12.30 | 駅前に新田義貞公とかいう人の像があったけど、一体何者?。私は歴史が苦手。1909年2月17日開業。 |
| 15 | 西小泉駅 | 東武小泉線 | − | 2001.12.30 | 周辺は住宅地になっている。西日が美しかった。1941年12月1日開業。 |
| 14 | 葛生駅 | 東武佐野線 | − | 2001.12.30 | セメントと原人の古里、葛生。駅としての歴史も深い。1894年3月20日開業。 |
| 13 | 久喜駅 | JR東北本線 東武伊勢崎線 |
− | 2001.12.30 | 東北本線東武伊勢崎線の乗換駅。一度だけ駅の近くで飲んだことがある。JR東北、東武伊勢崎(1899)の順で開業。1885年7月16日開業。 |
| 12 | 新橋駅 | JR東海道本線 営団銀座線 営団有楽町線 都営浅草線 東京臨海新交通臨海線 |
− | 2001.12.29 | 駅前にSLが静態保存。JR東海道、営団銀座(1934)、都営浅草(1963)、ゆりかもめ(1995)の順で開業。1909年12月16日開業。 |
| 11 | 渋谷駅 | 東急東横線 東急田園都市線 営団銀座線 営団半蔵門線 京王井の頭線 |
− | 2001.12.28 | 若者の街、渋谷。大学が近かったので、昔は、よく遊んでいた場所。東急東横、京王井の頭(1933)、営団銀座(1934)、東急田園都市(1977)、営団半蔵門(1978)の順に開業。1927年8月28日開業。 |
| 10 | 半蔵門駅 | 営団半蔵門線 | − | 2001.12.28 | 旧江戸城の半蔵門のそばの駅。数少ない半蔵門線単独の駅。1982年12月9日開業。 |
| 9 | 麹町駅 | 営団有楽町線 | − | 2001.12.28 | 日本テレビといえば麹町。1974年10月30日開業。 |
| 8 | 有楽町駅 | JR東海道本線 営団有楽町線 |
− | 2001.12.28 | 夜景が綺麗でした。東海道本線、営団有楽町(1974)の順で開業。1910年6月25日開業。 |
| 7 | 日比谷駅 | 営団日比谷線 営団千代田線 都営三田線 |
− | 2001.12.28 | 東京日比谷のビジネス街の駅。駅前は日比谷公園。営団日比谷、営団千代田(1971)、都営三田(1972)の順で開業。1964年8月29日開業。 |
| 6 | 中目黒駅 | 東急東横線 営団日比谷線 |
− | 2001.12.28 | 現在、駅前で再開発ビルが建設中。業務都市として今後発展していくのだろう。東急東横、営団日比谷(1964)の順で開業1927年8月28日開業。 |
| 5 | 五反田駅 | JR山手線 東急池上線 都営浅草線 |
− | 2001.12.28 | 2001年現在、CAPAの編集部がある五反田。JR山手、東急池上(1928)、都営浅草(1968)の順で開業。1911年10月15日開業。 |
| 4 | 小金井駅 | JR東北本線 | − | 2001.12.28 | 下野国分寺の玄関口。東北本線(宇都宮線)の車両基地がある。1893年3月25日開業。 |
| 3 | 八神駅 | 名古屋鉄道竹鼻線 | − | 2001.09.14 | 木曽川三角州内の小さな駅。カーブの形と待合室がとてもマッチ。1929年4月1日開業、2001年9月30日をもって廃止。 |
| 2 | 咲花駅 | JR磐越西線 | − | 1999.08.06 | 新潟県の山間の咲花温泉の玄関口。片面ホームの無人駅。1961年11月1日開業。 |
| 1 | 津山駅 | JR磐越西線 | − | 1999.08.06 | 山間の小さなローカル駅。夏の雰囲気がとても似合う改札口だった。1912年6月1日開業。 |