| 101〜200駅 |
| 番号 | 訪問駅名 | 路線名 | Photo Gallery |
訪れた日 | ひとことコメント |
| 200 | 境町駅 | 東武伊勢崎線 |
− | 2002.3.26 | 養蚕で栄えた境町の中心駅。利根川には島村の渡しがある。利根川の河畔は春になると菜の花が咲き乱れる。1910年03月27日開業。 |
| 199 | 五反野駅 | 東武伊勢崎線 |
− | 2002.3.17 | 荒川の畔の町工場の多い住宅地近くにある。1924年10月01日開業。 |
| 198 | 網走駅 | JR釧網本線 JR石北本線 |
− | 2002.3.11 | オホーツク海沿岸最大の都市網走の玄関口。漁業と流氷観光の拠点として有名。網走刑務所の名前も有名。1932年12月01日開業。 |
| 197 | 藻琴駅 | JR釧網本線 |
− | 2002.3.11 | オホーツク海に近いが、北浜のようにホームが直接面してはいないため、さほど観光地化されてはいない。しかし木造の駅舎は趣があり、喫茶店も開業している。1924年11月15日開業。 |
| 196 | 北浜駅 | JR釧網本線 |
− | 2002.3.11 | 流氷の見える喫茶店が駅舎にある。1924年11月15日開業。 |
| 195 | 浜小清水駅 | JR釧網本線 |
− | 2002.3.11 | 濤沸湖のある小清水町の駅。道の駅が併設し、綺麗に整備されている。1925年11月10日開業。 |
| 194 | 川湯温泉駅 | JR釧網本線 |
− | 2002.3.11 | 川湯温泉の玄関口。屈斜路湖の外輪山にある。美幌峠に近い。1930年08月20日開業。 |
| 193 | 美留和駅 | JR釧網本線 |
− | 2002.3.11 | 屈斜路湖の近くにある駅。1930年08月20日開業。 |
| 192 | 摩周駅 | JR釧網本線 |
− | 2002.3.11 | 弟子屈町の中心地にある駅。近くに摩周湖。1929年08月05日開業。 |
| 191 | 南弟子屈駅 | JR釧網本線 |
− | 2002.3.11 | 道東観光の目玉、摩周湖のある弟子屈町の南端にある駅。1929年08月05日開業。 |
| 190 | 磯分内駅 | JR釧網本線 |
− | 2002.3.11 | 雪印の乳製品工場近くの駅。アイヌ語の「イソポ=ウン=ナイ」(ウサギのいる川)が由来。1929年8月5日開業。 |
| 189 | 五十石駅 | JR釧網本線 |
− | 2002.3.11 | 原野の中にある北海道ではどこにでもある普通の駅。1929年08月05日開業。 |
| 188 | 茅沼駅 | JR釧網本線 |
− | 2002.3.11 | シラルトロ沼近くの駅。丹頂鶴が付近までやって来ることで有名。1927年09月15日開業。 |
| 187 | 標茶駅 | JR釧網本線 |
− | 2002.3.11 | 「しべちゃ」とはアイヌ語で大川端の意味。近くには、釧路川が流れている。標茶町の中心駅。かつて標津線の分岐駅であった。1927年9月15日開業。 |
| 186 | 厚岸駅 | JR根室本線 |
− | 2002.3.11 | カキで有名な厚岸の中心駅。厚岸湖や霧多布湿原など観光スポットも目白押しである。1919年11月25日開業。 |
| 185 | 東根室駅 | JR根室本線 |
− | 2002.3.10 | 日本の鉄道最東端の駅。駅は、根室市の住宅街に位置する。1961年09月01日開業。 |
| 184 | 根室駅 | JR根室本線 |
− | 2002.3.10 | 日本東端の地根室市の中心の駅。ここから北海道最東端の納沙布岬までは約20km。1921年08月05日開業。 |
| 183 | 厚床駅 | JR根室本線 |
− | 2002.3.10 | 冬鳥(ハクチョウ)の宝庫、風蓮湖に近い駅。1919年11月25日開業。 |
| 182 | 釧路駅 | JR根室本線 |
− | 2002.3.10 | 道東最大の都市で、道東観光の拠点として栄えている。国内でも有数の漁獲高を誇る漁業の町である。札幌とはスーパーおおぞらで結ばれている。1901年07月20日開業。 |
| 181 | 月岡駅 | JR羽越本線 |
− | 2001.11.23 | 新潟県有数の温泉場、月岡温泉の近くの駅といっても、温泉からは少し離れていて、駅前は何もない。1912年09月02日開業。 |
| 180 | 北野畑駅 | 旧名鉄谷汲線 |
− | 2001.9.15 | 谷汲線の交換駅。タブレットが使われていた。1926年04月06日開業。 |
| 179 | 赤石駅 | 旧名鉄谷汲線 |
− | 2001.9.15 | 根尾川畔の駅。駅近くの橋を渡ると簗場がある。1926年04月06日開業。 |
| 178 | 長瀬駅 | 旧名鉄谷汲線 |
− | 2001.9.15 | 根尾川近くの駅。近くでその支流皆瀬川にかかる鉄橋を渡る。1926年04月06日開業。 |
| 177 | 谷汲駅 | 旧名鉄谷汲線 |
− | 2001.9.15 | 谷汲詣でをする信仰の人々が利用していた駅だが、揖斐線などの一部区間と一緒に廃止に。名鉄の人気車両750系が最後まで活躍していた…。1926年04月06日開業。 |
| 176 | 清水駅 | 旧名鉄揖斐線 |
− | 2001.9.14 | ホーム脇の桜が、赤い名鉄電車にみごとにマッチしていた。1928年12月20日開業。 |
| 175 | 本揖斐駅 | 旧名鉄揖斐線 |
− | 2001.9.14 | 奥かつての揖斐線の終点。1928年12月20日開業。 |
| 174 | 黒野駅 | 名鉄揖斐線 旧名鉄黒野線 |
− | 2001.9.14 | かつて谷汲線の起点だった黒野駅。昔ながらの地方私鉄の駅の雰囲気がぷんぷんしていたのも今は昔。揖斐線の車両基地として、新型車両が整備されていた。1926年04月06日開業。 |
| 173 | 美濃北方駅 | 名鉄揖斐線 |
− | 2001.9.14 | 弘法大師が嵯峨天皇の勅願を受けて開いた円鏡寺の門前町として栄えた北方町にある駅。岐北軽便鉄道の終点でもあった。1914年03月29日開業。 |
| 172 171 |
岐阜駅前駅 岐阜駅 |
名鉄岐阜市内線 JR東海道本線 JR高山本線 |
− | 2001.9.14 | 岐阜県の県庁所在地で、県下最大の駅。駅前には繊維問屋街がある。岐阜駅前の誕生日が一緒。1887年1月21日(岐阜)、1913年8月21日(岐阜駅前)開業。 |
| 170 | 大須駅 | 名鉄竹鼻線 |
− | 2001.9.14 | 今となっては廃止されてしまった大須駅。中州の先端にある小さなローカル駅。1929年04月01日開業。 |
| 169 | 羽島市役所駅 | 名鉄竹鼻線 |
− | 2001.9.14 | 羽島市の中心部にある小さな駅。2両編成の電車が交換する。1929年04月01日開業。 |
| 168 | 江吉良駅 | 名鉄竹鼻線 |
− | 2001.9.14 | 昔は、この単線の駅で、羽島線と竹鼻線が接続していた。今は、大須までの区間は廃止された。1929年04月01日開業。 |
| 167 | 新羽島駅 | 名鉄羽島線 |
− | 2001.9.14 | 岐阜羽島の隣の名鉄の駅。そういえば、雪で暴走した電車が事故を起こしたことが…。1982年12月11日開業。 |
| 166 | 岐阜羽島駅 | JR東海道新幹線 |
− | 2001.9.14 | 岐阜の南、羽島市にぽつりとできた新幹線駅。1964年10月01日開業。 |
| 165 | 水上駅 | JR上越線 |
− | 2001.11.5 | 水上温泉の近くの駅。昔ほどのにぎわいはないよう…。D51が時々運転されている。1928年10月30日開業。 |
| 164 | 後閑駅 | JR上越線 |
− | 2001.5.11 | 駅前にバスのターンテーブルがある駅。1926年11月20日開業。 |
| 163 | 日光駅 | JR日光線 |
− | 2001.3.25 | 世界遺産にも登録された日光の旧玄関口。今はひっそりとしているJR駅。駅舎は大正時代の建築物で、白くモダンな建物。1890年08月01日開業。 |
| 162 | 勝田駅 | JR常磐線 茨城交通湊線 |
− | 2001.3.15 | 茨城交通と常磐線の乗換駅。遠洋漁業とマリンレジャーの町ひたちなか市の中心地。1910年03月18日開業。 |
| 161 | 水戸駅 | JR常磐線 JR水郡線 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 |
− | 2001.3.15 | 茨城県の中心地水戸。1889年01月16日開業。 |
| 160 | 水戸偕楽園駅 | JR常磐線 |
− | 2001.3.15 | 偕楽園の脇にあって、梅祭りの時だけ開業する臨時開業駅。1925年02月02日開業。 |
| 159 | 福島駅 | JR東北本線 JR奥羽本線 福島交通飯坂線 阿武隈急行阿武隈急行線 |
− | 2001.4.1 | 福島県の県庁所在地だが、郡山よりさみしい感じ…。山形新幹線が分岐する。1887年12月15日開業。 |
| 158 | 小牛田駅 | JR東北本線 JR石巻線 JR陸羽東線 |
− | 2001.4.1 | 駅前にはカリヨンの時計台と6000本のドウダンがある駅前通りがある。1890年04月16日開業。 |
| 157 | 女川駅 | JR石巻線 |
− | 2001.4.1 | かつては鯨漁で栄えた女川。金華山への玄関口でもある。1939年10月07日開業。 |
| 156 | 石巻駅 | JR仙石線 JR石巻線 |
− | 2001.4.1 | 南三陸屈指の漁港で、工業も盛ん。駅前が綺麗に整備されていた。1912年10月28日開業。 |
| 155 | 野蒜駅 | JR仙石線 |
− | 2001.4.1 | 奥松島への入り口となる駅。ここから嵯峨渓、松島四大観のひとつである大高森、野蒜海岸へと行くことができる。1928年4月10日開業。 |
| 154 | あおば通駅 | JR仙石線 |
− | 2001.4.1 | これまで仙台止まりだった仙石線だが、この駅の開業により、中心部までそのまま行けるようになった。2000年3月11日開業。 |
| 153 | 仙台駅 | JR東北本線 JR東北新幹線 JR仙石線 JR仙山線 仙台市交通局南北線 |
− | 2001.4.1 | 東北地方最大の都市仙台の表玄関。伊達藩、青葉城の城下町として栄え、近くを流れる広瀬川はあまりにも有名。でも僕的にはやっぱり国分町が...。1887年12月15日開業。 |
| 152 | 会津若松駅 | JR磐越西線 JR只見線 会津鉄道会津線 |
− | 2001.4.7 | 会津地方の中心駅で、鶴ヶ城の城下町として栄えてきた。何度となく訪れていたが、写真を撮ったのはこの日が初めて。でも、SL運転記念のマスコット付きだぞ! 1899年7月15日開業。 |
| 151 | 喜多方駅 | JR磐越西線 | − | 2001.4.7 | ラーメンと蔵造りの町並みで有名な喜多方の中心駅。蔵は主に味噌や酒の商家の蔵。列車が遅れたことでちょっとだけ下車することができた。1904年1月20日開業。 |
| 150 | 山都駅 | JR磐越西線 | − | 2001.4.7 | そばで有名な山都。駅からも近い山都鉄橋は磐越西線の定番撮影ポイント。1910年12月15日開業。 |
| 149 | 野沢駅 | JR磐越西線 | − | 2001.4.7 | 野沢駅で、SLは暫し停車。阿賀野川沿いにひっそりと佇む駅。1913年8月1日開業。 |
| 148 | 日出谷駅 | JR磐越西線 | − | 2001.4.7 | 普段は山間の静かな駅だが、SLが走るこの日は別。見物も含めかなりのギャラリー。1914年11月1日開業。 |
| 147 | 五泉駅 | JR磐越西線 | − | 2001.4.7 | SLばんえつ物語号でゆっくり進みながら降り立った。五泉といえば、ボタンとチューリップが有名。今度はゆっくり訪れたい。1910年10月25日開業。 |
| 146 | 新津駅 | JR信越本線 JR羽越本線線 JR磐越西線 |
− | 2001.4.7 | SLC57の動体保存で有名になった新津駅。古くは油田の町として栄えた。新津市鉄道資料館には一度足を運んでみたいと思っていてまだ行っていない。2001年初のばんえつ物語号に乗車するため、この駅に降り立った。1897年11月20日開業。 |
| 145 | 荻川駅 | JR信越本線 | − | 2001.4.7 | 新潟のベットタウンとなっている駅で、朝はかなり頻繁に列車が行き来していた。夜行寝台急行「きたぐに」を撮影しようと訪れた。1926年11月20日開業。 |
| 144 | 新潟駅 | JR信越本線 JR上越新幹線 JR越後線 JR白新線 |
− | 2001.4.7 | 信濃川の河口に開けた、日本海側の中核を担う都市新潟の表玄関。かつて上野から出ていた「いなほ」など、日本海沿いを走る特急列車の発着基地になっている。1904年5月3日開業。 |
| 143 | 村上駅 | JR羽越本線 | − | 2001.4.7 | 仕事の取材で、ムーンライトえちごに乗ってここまでやってきました。村上堆朱で有名。1914年11月1日開業。 |
| 142 | 高崎駅 | JR信越本線 JR上越新幹線 JR北陸新幹線 JR高崎線 JR上越線 上信電鉄上信線 |
− | 2001.4.7 | 北関東、群馬の鉄道交通の中心。群馬の県庁所在地はこの高崎でなく前橋になる。駅近くの競馬場は、走る馬が目の前で見られて、迫力満点。1884年5月1日開業。 |
| 141 | 京都駅 | JR東海道新幹線 JR東海道本線 JR山陰本線 JR奈良線 京都市営地下鉄烏丸線 近鉄京都線 |
− | 2002.2.15 | 西の都、京都の中心駅。近年、駅が改築され、その景観が京都に合う合わないで議論を呼んだ。僕的には、ちょっと行き過ぎでないのかと思う。1877年2月6日開業。 |
| 140 | 私市駅 | 京阪交野線 | − | 2002.2.15 | 最近では住宅地として切り開かれてきたが、周囲にはまだまだ緑が残っていて、ハイキングコースなども整備されている。1929年7月10日開業。 |
| 139 | 守口市駅 | 京阪本線 | − | 2002.2.15 | 大阪のベットタウンにある駅。駅前に京阪デパートがあって...そこで行われた写真展に出かけてきました。1910年4月15日開業。 |
| 138 | 淀屋橋駅 | 大阪市営地下鉄御堂筋線 京阪本線 |
− | 2002.2.15 | 大阪は、僕にとってはまだなじみのない所だ。一体淀屋橋がどんな場所なのかも分からず、ただ乗り換えだけした。橋が綺麗だったし、何だか洒落た建物はあったし...。今度行くときはじっくり大阪も廻ってみたい。大阪の地下鉄としては、最も開業が古い駅のひとつ。1933年5月20日開業。 |
| 137 | 江坂駅 | 大阪市営地下鉄御堂筋線 北大阪急行電鉄南北線 |
− | 2002.2.15 | ここから先が、大阪のベットタウンの代表格「千里ニュータウン」へ行く北大阪急行に通じている。1970年2月24日開業。 |
| 136 | 新大阪駅 | JR東海道本線 JR東海道新幹線 大阪市営地下鉄御堂筋線 |
− | 2002.2.15 | 大阪の新しいターミナル駅として新幹線の開業と同時にできた駅。開業は、市営地下鉄の方が先。1964年9月24日開業。 |
| 135 | 会津山村道場駅 | 会津鉄道 | − | 2002.2.25 | 何度となく来ている場所に忽然とできた新駅。近くに同じ名前の施設ができて、できた駅らしいが、開業年月日など詳細は???。 |
| 134 | 会津荒海駅 | 会津鉄道 | − | 2002.2.25 | この駅の近くに、僕が通っていた大学の寮があって、その寮に行くためにこの駅に降り立った。だけでなくて、実は、西那須野から自転車で田島・只見と通って新潟県の小出まで行ったこともあって、なんだかそれ以来、この地には何度となく脚を運んでいる、勝手知ったる場所なのです。1947年12月12日開業。 |
| 133 | 会津田島駅 | 会津鉄道 | − | 2002.2.25 | 旧国鉄の会津線の駅。この駅にはなぜか何度も立ち寄っていて、近くのホームセンターには、よく撮影機材の買い足しに走っている。何たって、栃木にあるチェーン店の支店があるので、ポイントカードで点数がたまってしまうのが嬉しい。どうでもよいことだが...。1934年12月27日開業。 |
| 132 | 只見駅 | JR只見線 | − | 2002.2.25 | 屈指の豪雪地帯をいく只見線の中心駅。中心といっても、利用客も少なく、一日6〜8本の列車が運行されているだけ。この只見から新潟県側への鉄道開通までには計画から約70年という年月がかかったらしい。只見川の水力を活かした大規模水力発電施設の建設と当時の新潟出身の総理大臣の影響力などもあって、ようやく全線で開業した。1963年8月20日開業。 |
| 131 | 桜木町駅 | JR根岸線 横浜市営地下鉄3号線 東急東横線 |
− | 2002.3.7 | 新橋駅(今はなき汐止駅)と並んで、日本最初の駅として1872年開業した。ごく最近まで、開業当時の面影を残した部分もあったが、MM21地区の開発(元々は造船所があった)にともなって、貨物の操車場の跡地には、帆船日本丸が係留され、当時の引き込み線に架かっていた鉄橋部分は、汽車道として整備されてしまった。1872年5月7日開業。 |
| 130 | 三ツ沢下町駅 | 横浜市営地下鉄3号線 | − | 2002.3.7 | 片倉町から神大寺団地を通って歩いてみた。近くの高台(洪積台地という地形だったと思う)からは、ランドマークタワーなど現在の横浜の中心部が望める場所だ。1985年3月14日開業。 |
| 129 | 片倉町駅 | 横浜市営地下鉄3号線 | − | 2002.3.7 | こちらも仕事の関係で訪れた駅。付近は横浜のベットタウンとして団地などが林立する。1985年3月14日開業。 |
| 128 | 天空橋駅 | 東京モノレール線 京急空港線 |
− | 2002.3.7 | 整備場駅から帰りは歩いて天空橋へ。空港を見ながらてくてく散歩。京急と東京モノレールの乗り換え駅として羽田空港駅の新設と併せて開業した駅。1993年9月27日開業。 |
| 127 | 整備場駅 | 東京モノレール線 | − | 2002.3.7 | 航空関係の会社が集積する。仕事の打ち合わせで立ち寄った。1967年3月20日開業。 |
| 126 | 蕨駅 | JR東北本線 | − | 2002.4.27 | かみさんの実家がこの駅の近くにあるので、立ち寄った。以前はこの駅から深夜タクシー帰宅をしていたっけ...。1893年7月16日開業。 |
| 125 | 千駄ヶ谷駅 | JR中央本線 | − | 2002.4.26 | どうでもよいことだが、僕と誕生日が一緒! 付近には東京体育館などがあったりして、東京の中では緑が多く、落ち着いた感じの場所。1904年8月21日開業。 |
| 124 | くりこま高原駅 | JR東北新幹線 | − | 2002.4.25 | 東北新幹線の開業後平成14年6月現在で最も新しい駅。1990年3月10日開業。 |
| 123 | 大釜駅 | JR田沢湖線 | − | 2002.4.25 | なんと、駅名にちなんでか、大きな釜の像がありました。1921年6月25日開業。 |
| 122 | 小岩井駅 | JR田沢湖線 | − | 2002.4.25 | あの有名な小岩井農場が近くにある駅。小岩井農場は、桜の名所で、いつもだとGW頃が桜のピークなのだそうだが、今年は、ちょっと早いと聞いてGW前に訪れてきました。1921年6月25日開業。 |
| 121 | 雫石駅 | JR田沢湖線 (秋田新幹線) |
− | 2002.4.25 | 別名「銀河ステーション」。なんともロマンチィックな駅だ。この山奥にある滝ノ上温泉に泊まると、BS−1とBS−2しかテレビが見られません。しかも、付近は地熱による水蒸気がもこもこ立ちこめ、何でも日本で最大規模の地熱発電所まであるのです。1921年6月25日開業。 |
| 120 | 盛岡駅 | JR東北本線 JR田沢湖線 (秋田新幹線) JR東北新幹線 JR山田線 |
− | 2002.4.25 | 今や、新幹線のターミナル駅としてすっかり大きくなってしまった盛岡駅。盛岡といえば、麺の町ということで、冷麺食べました。駅周辺は都会だが、ちょっと離れると高原がいっぱいあって過ごしやすそうな町だと思っているのだが、他の人に話すと寒いからいやという。1890年11月1日開業。 |
| 119 118 |
新宿西口駅 新宿駅 |
都営大江戸線 JR山手線 JR中央本線 営団丸の内線 都営新宿線 営団丸の内線 京王京王線 小田急小田原線 |
− | 2002.4.22 | 東京の副都心を担う、巨大駅。淀橋浄水場跡地に巨大な高層ビル群が林立する。東京の住宅地へ通じる多くの路線が集中し、おかげで同じ駅でありながら端と端で同じ路線の別の駅ができてしまうほど巨大化している。この駅には仕事で通っていた時期がある。1885年3月1日(新宿)、2000年12月12日(新宿西口)開業。 |
| 117 | 新丸子駅 | 東急東横線 | − | 2002.4.15 | 多摩川を渡って最初に止まる東横線の駅。多摩川の堆積物で地層ができていて、地盤が弱い。その昔、知り合いがここでこの駅の近くで下宿していて、行ってみたら、アパートの床が傾いていたという思い出がある。1926年2月14日開業。 |
| 116 | 大崎広小路駅 | 東急池上線 | − | 2002.4.16 | 五反田駅から徒歩5分。電車で1分。駅間300m。CAPA編集部の近くの駅。1927年10月9日開業。 |
| 115 | 横浜駅 | JR東海道本線 JR根岸線 京急本線 相鉄本線 横浜市営地下鉄3号線 |
− | 2002.4.15 | 日本最大の貿易港として栄えた横浜の商業の中心地。駅前にはデパートなどが集積。1915年8月15日開業。 |
| 114 | 平沼橋駅 | 相模鉄道本線 | − | 2002.4.15 | 横浜駅から見えている! 戸部駅から歩いてすぐ! 1931年10月25日開業。 |
| 113 | 戸部駅 | 京浜急行本線 | − | 2002.4.15 | 横浜駅近くの小さな駅。消防署があります。「とべ!消防署」。なんちゃって。1931年12月26日開業。 |
| 112 | 屏風ヶ浦駅 | 京浜急行本線 | − | 2002.4.15 | もえもえの実家の近くの駅。ここから東京へと通っていました。名前の通り、昔はここに断崖の海岸線があり、とても綺麗だったそうです。僕が生まれたときには既に埋め立てられていましたが...1930年4月1日開業。 |
| 111 | 浜松町駅 (モノレール浜松町) |
JR東海道本線 東京モノレール羽田線 |
− | 2002.4.12 | 東京の玄関口羽田空港へのモノレールはこの駅で乗り換え。浜離宮庭園が近くにあり、大門駅にも近い。1909年12月16日開業。モノレール浜松町は1964年9月17日開業。 |
| 110 109 |
後楽園駅 春日駅 |
営団丸ノ内線 営団南北線 都営三田線 都営大江戸線 |
− | 2002.4.9 | 4つの路線の乗り換えが可能。近くには文京区役所(シビックセンター)や東京ドームなどの施設がある。後楽園駅は1954年1月20日開業。春日駅は1972年6月30日開業。 |
| 108 | 鴻野山駅 | JR烏山線 | − | 2002.4.7 | 道路に面した駅。駅の改札口らしきを出るといきなり交通量の多い県道に出てしまう。福禄寿にご挨拶。1923年4月15日開業。 |
| 107 | 下野花岡駅 | JR烏山線 | − | 2002.4.7 | 周辺は、宅地化が進んでいる感じで、田園という雰囲気はあまり感じられなかった。近くにある地蔵寺の桜は、派手ではないが清楚でいい雰囲気。寿老人とご対面。1934年8月15日開業。 |
| 106 | 仁井田駅 | JR烏山線 | − | 2002.4.7 | この辺までは、宇都宮のベットタウンが広がっていてる。布袋尊がお出迎え。1923年4月15日開業。 |
| 105 | 大金駅 | JR烏山線 | − | 2002.4.7 | 以前、宝積寺〜大金という区間のきっぷが人気だったそうです。確かに、金持ちになれそうな、めでたいきっぷですね。そして、この駅にはやはり大黒天がお似合い。1923年4月15日開業。 |
| 104 | 滝駅 | JR烏山線 | − | 2002.4.7 | その名の通り、近くを流れる江川にある落差20m、幅65mの竜門の滝の近くの駅。弁財天がいらっしゃいました。駅の待合室脇に形のいい桜の木がある。1954年6月1日開業。 |
| 103 | 小塙駅 | JR烏山線 | − | 2002.4.7 | 駅前が田圃。住宅も少なく、とても寂しかった。この駅は恵比寿神。1934年8月15日開業。 |
| 102 | 烏山駅 | JR烏山線 | − | 2002.4.7 | 烏山線の終着駅。那珂川と荒川の合流地点に位置。梁で有名。城下町として栄えた。まずは毘沙門天。1923年4月15日開業。 |
| 101 | 宝積寺駅 | JR東北本線 JR烏山線 |
− | 2002.4.7 | 烏山線の乗換駅。ここから、烏山七福神巡り(7駅)に向けて出発します。1889年10月21日開業。 |